一支奇怪的船队在爱琴海上以6节的航速行驶着，吨位在2000~5000吨的运输船或者坦克登陆舰足有40余艘，但是护航兵力只有6艘的里雅斯特造船厂赶工出来的护卫舰和一些鱼雷艇，这不由会让见到这支船队的人有一种头重脚轻皮薄馅大的感觉。

前提是你得见，不过这种情况一般不会发生，因为现在是深夜，是德军万余部队在克里特岛上建立起机场和滩头防御区这一天的深夜。

完全靠空运作战虽然也可以在短时间内拉起一支似规模尚可的地面部队，但是物资补给和续战能力就很成问题了，尤其在初期需要以运送人员装备为主的时候，很少有运力可以腾出来空运弹药燃料，岛上的万余德军似精锐，实则每个士兵能有两个基数的弹药储备就不错了，连“野蜂”－i05mm自走炮都只敢在英军炮兵暴露阵地或者步兵集群发起冲锋的时候吼几嗓子——05mm的i型“野蜂”不依靠弹药补给车的情况下，自身载弹量只有45发，50mm的ii型更是只能携带发。匮乏的弹药如果不加节制地使用，很快就会让自走炮变成一个无用的铁壳子。

所以，德国人终究是要尽可能利用海运的，只不过与挪威和北海的战斗不同，这是德国陆军在开战以来第一次在毫无大型战舰护航的情况下摸黑运输部队和物资，所以他们不得不和失去了制空权的英国人一样摸黑行动。

当然，即使没有大型战舰，也不代表严谨的德国人会随便拿士兵的生命开玩笑。许多应急的防御手段只要能用的基本上都被用上了。

4艘悬浮在000米高空的雷达预警飞艇对海搜索雷达功率全开，覆盖着整个克里特岛附近的海域。一百多架ju－g和bf－0g型号的双发夜间战斗机圆头里的弧形天线罩也同样开足功率警戒着这片天空。得益于双发重型战斗机的载重优势，这些战机在执行夜间空战的同时也能携带数枚250kg乃至500kg的航空炸弹以备不测。

海面下方，则是0余艘u2型潜艇以6节的高航速在潜望镜深度全速航行，为运输船队护航，打击万一哪儿有不开眼冒出来想要威胁运输船队的海面目标——这也是为什么船队要选择按照6节的航速行驶的原因。

地面部队还没有对坎迪亚、雷西姆农和伊拉克利翁这两座克里特岛上的城市发起攻坚作战——大消耗的城市攻坚战不是空运部队那匮乏的续战能力应该去碰的目标，空降部队是用来避实击虚敌后圈地用的，所以目前来说海运部队的上岸路线只能选择在派拉马地区——这样船队靠岸卸载的时候可以避开英国人的岸防炮兵的覆盖范围。而鉴于整个克里特岛上只有苏达湾的港口水深足以泊靠巡洋舰以上吨位的船舶。派拉马地区的海滩吃水较浅，所以德军船队运输的士兵和坦克只能使用近岸徒涉的方法上岸，就像登陆作战一样。

40余艘运输船舶中有0艘左右的里雅斯特船厂专门新建的大型登陆舰，额定码头卸载吨位可以达到2000吨，不过冲滩吨位只能达到区区500，因此它们在出航的时候都搭载了500吨的人员和装备，剩余500吨运载容量则运输小型弹药集装箱和油桶——在距离岸边还有500~00米的时候，先行打开舱门让人员和装甲车辆开下一两米的浅水徒涉上岸，等船体进入冲滩轻载吨位后在冲滩把防水油布包裹的物资卸载到深仅齐腰的浅水里。

深夜点。

“快一点！快一点！所有人不要停留，下水后立刻冲上滩头，有友军接应我们的。随身武器弹药检查一下防水包裹船马上要返航为后面的兄弟让出滩头的。”

随着第一批德国船只靠近海岸，下饺子一样噗通噗通往水里跳的德军士兵们扛着自己的装备在过胸的海水里划水上岸。冲上海滩卸完货的登陆舰则马力全开电机绞动退滩锚链把巨魁梧的船体往后拖拽，配合全速倒转的螺旋桨把船体重新推回大海。为了增强倒车性能，技术情报局的人特地在和海军部门的人合作设计坦克登陆舰的时候建议使用了柴油机－电动机级联的动力装置，通过主机发电后由电动机驱动螺旋桨轴，这样就可以确保倒车输出动率和正转一样强劲。

“ras4号预警飞艇发出警报！正东75海里发现英军战舰！预计为大型驱逐舰或轻型巡洋舰4艘。”