要想实现伊拉克的跨越式发展，要想在几年的时间内，追赶世界的潮流，让伊拉克成为一个先进的工业化国家，那就必须要有超过常人的头脑，所以，虽然在外界的人眼里，伊拉克还是一个在中东的沙漠地区靠着石油资源发家的暴发户，但是，伊拉克，已经在迈着大步地向前走了。

换作任何一个领导人，也绝对不会投资那些现在还看不到任何效益的项目上，比如，耗费数亿美元去搞一颗卫星，还不如买数架战斗机划算，用侦察机一样可以侦查到中东各国的情况。

但是，能用侦查机去侦查美国，侦查欧洲吗？卫星的优势，就在于此！

伊拉克的空间项目，在库赛的推动下，开始了从无到有，从小到大的发展。

但是，在现在，库赛并不是万能的，无论是瓦特班还是尤里德领导的情报机构，也不是万能的，一件轰动世界的大事，正在慢慢地布局着。

艾德哈顺利地进入了埃及，来到了埃及重要的港口城市，亚历山大港。

当埃及与以色列选择了和谈之后，埃及再也没有发生过大规模的战争，但是，埃及的经济发展依旧缓慢，不过，作为重要港口的亚历山大港，同时还是一个古迹旅游点，这里还是非常热闹的。

埃及虽然有石油，但是，在中东这样的地区里，埃及只能算是一个产油的小国而已，除了石油，埃及的另一个主要收入，就是运河，收回了苏伊士运河的管理权之后，埃及靠着收过路费。也成了重要的一个财政来源。除了石油和运河。另一个，就是旅游。

作为四大文明古国之一的埃及，古埃及文明大约出现在公元前5千年。在约前3100年埃及就成为统一的国家。

虽然在当时，撒哈拉沙漠已经完全形成了。不过，古埃及当然不可能诞生在寸草不生的沙漠里。因为有一条尼罗河。就有了水源供应，形成了一条狭长的绿洲，古埃及，就是在这条绿洲上建立起来的。

美丽的尼罗河畔，古埃及人留下了宏伟的金字塔、神秘的狮身人面像和大量宏伟的古代神庙，这些，都是非常有历史沉淀意义的，让前来这里旅游的人充满了对古人的神圣信仰。

所以，埃及的旅游业也是非常发达的。前来这里旅游的，不仅仅有中东人，更多的。是西方国家的游客。

在亚历山大港。就停靠着许多从国外来的油轮，其中。那艘意大利的豪华游轮阿基莱-劳伦号，显得格外耀眼。

阿基莱-劳伦号，可以说是一艘老爷船了，在第二次世界大战前的1938年就在荷兰弗林西根开始建造，隶属鹿特丹航运公司，1939年时船身龙骨已经铺完。但是，随后第二次世界大战爆发，遭到了两枚炸弹的光顾而中断了建造工程，后来一直没有继续，直到二战后，更名为威廉-莱斯号之后才继续动工，最后于隔年底完成。船身长度192米、梁柱长25米、吃水深度为8.9米、排水量23000吨，可容纳900名乘客。1964年，船只被卖给了星际劳伦公司并命名为阿基莱-劳伦号，这是意大利那不勒斯的旧市长的名字。随后，这艘船经过了大规模的重建以及现代化改装，成为了一条豪华游轮，减少了乘客的数量。要知道，乘坐着两万多吨的豪华游轮，航行在迤逦的地中海上，是一件非常浪漫的事情，这艘豪华游轮上，有大房间，大床，还有酒吧，有各种娱乐设施。所以，虽然现在乘坐飞机履行已经非常普遍，但是，这条游轮每次航行，都能够有不错的收益。

艾德哈的手里，拿着一张船票，这是在埃及的以色列特工已经为他准备好了的，他在等待着最后的命令。

同时，他已经和其余几个人汇合，他们都知道，这次的行动，意味着什么，但是，他们必须这样做，他们已经别无选择！

冒充巴勒斯坦激进组织，劫持那艘豪华游轮！

“总理，我们一切都已经布置妥当，我们的目标，是停靠在埃及的意大利游轮，那里离我们比较近，在关键的时候，我们可以出动武力，把那艘船上的人质‘解救’出来，我们所冒的危险将是最小的，同时，事情一旦发生，我相信，全世界，一定会对我们有一个新的认识，美国一定会改变对我们的态度。”摩萨德局长内厄姆说道。

“那艘船上的乘员情况？”佩雷斯问道。

“那艘船，到现在为止已经买票的乘客是三百八十一名，其中有一百二十名美国人，八十名意大利人，五十三名法国人以及其他一些欧洲国家的人员，他们的身份我们挨个核实了，没有人服过役，他们没有战斗经验，所以，让那几名人员去劫持，只要亮出武器来，就能够吓住他们，我们根本就不用担心出现意外。而且，我们还在上面布置了两名我们自己的人。”内厄姆说道。

那些巴奸，不管他们再怎么给对方丰厚的待遇，从来都没有真正把他们当作是自己人，只有摩萨德亲自培养的特工，才算是自己人。